Dvigubas H-MTD x2+6 kontaktas, skirtas lanksčiam automobilių eterneto ryšiui
99K1HG-1CAZ5-Z H-MTD x2+6 Pin Automotive Ethernet kabelis sujungia du didelės spartos duomenų kanalus ir šešis pagalbinius kontaktus vienoje kompaktiškoje hibridinėje sąsajoje.Galimos kelios konfigūracijos, įskaitant H-MTD x2+6 Smeigtuko plėtinį, 2 × H-MTD pertrauką ir 2 × MATEnet pertrauką su vyriškos arba moteriškos jungties parinktimis. Šis lankstus dizainas palaiko transporto priemonės tinklo integravimą, ECU ryšį, prototipo laidus ir automobilių eterneto testavimą.
Konfigūravimo parinktys:
| Konfigūracija | Pagrindinė sąsaja | Breakout sąsaja | Tipinė paskirtis |
|---|---|---|---|
| H-MTD x2+6 Kaištis prie H-MTD x2+6 Kaiščio kabelis | 99K1HG-1CAZ5-Z | H-MTD x2+6 Pin | Dviejų kanalų plėtinys |
| H-MTD x2+6 Kaištis prie 2 × H-MTD lizdinio kabelio | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2× H-MTD Moteris | Dviejų kanalų pertrauka |
| H-MTD x2+6 Kaištis prie 2 × H-MTD kištuko kabelio | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2 × H-MTD vyriškas | ECU ir bandomasis ryšys |
| H-MTD x2+6 Kaištis prie 2 × MATEnet moteriško kabelio | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2 × MATEnet Moteris | MATEnet sąsajos pritaikymas |
| H-MTD x2+6 Kaištis prie 2 × MATEnet kištuko kabelio | 99K1HG-1CAZ5-Z | 2 × MATEnet vyras | Transporto priemonių tinklo integravimas |
Gaminio specifikacijos
| Prekė | Specifikacija |
|---|---|
| Jungčių serija | H-MTD |
| Būsto dizainas | Dvigubas |
| Kodavimas | Z kodas |
| Jungties spalva | Vandens mėlyna |
| Charakteristinė varža | 100 Ω vardinė |
| Kabelio ilgis | Pritaikoma |
| Breakout sąsajos | H-MTD arba MATEnet |
| Pagalbiniai laidai | Neprivaloma, konkretus projektas |
| Pagrindinė jungtis | Rosenberger 99K1HG-1CAZ5-Z |
| Kabelio tipas | Automobilių eterneto vytos poros |
| Kontaktų išdėstymas | 2 × 2 signalas + 6 pagalbiniai kontaktai |
| Didelės spartos kanalai | 2 nepriklausomi diferencialiniai kanalai |
| Produkto tipas | H-MTD X2+6 Automotive Ethernet Breakout kabelis |
| Programos | ADAS, ECU, domeno valdiklis, transporto priemonės eterneto testavimas |

H-MTD x2+6 Kaištis prie H-MTD x2+6 Kaiščio kabelis
Ši versija abiejuose galuose jungia H-MTD x2+6 kaiščių sąsajas, suteikdama tiesioginį dviejų nepriklausomų didelės spartos duomenų kanalų plėtinį kartu su šešiais pagalbiniais kontaktais. Jis tinka jungtims tarp suderinamų transporto priemonės modulių išplėsti nekeičiant originalios sąsajos architektūros.
Kabelio ilgį ir pagalbinius laidus galima pritaikyti pagal sistemos išdėstymą, todėl jis tinkamas ECU perkėlimui, transporto priemonės prototipų laidams, HIL bandymų stendams ir dviejų kanalų automobilių eterneto plėtiniui.
H-MTD x2+6 Kaištis prie 2 × H-MTD lizdinio kabelio
Šis pertraukiamas kabelis paverčia vieną H-MTD x2+6 kaiščių sąsają į dvi atskiras H-MTD lizdines jungtis, todėl du didelės spartos kanalus galima nukreipti atskirai į skirtingus transporto priemonės įrenginius.
Dviejų atšakų konstrukcija užtikrina lankstų montavimą, kai kameros, jutikliai ar ECU yra skirtingose padėtyse. Atšakų ilgiai gali būti pritaikyti ADAS integravimui, ECU kūrimui, prototipų laidams ir paskirstytoms transporto priemonių tinklo jungtims.


H-MTD x2+6 Kaištis prie 2 × H-MTD kištuko kabelio
Ši konfigūracija išskaido H-MTD x2+6 Pin sąsają į dvi H-MTD kištukines jungtis, suteikiančias atskirą prieigą prie kiekvieno didelės spartos duomenų kanalo transporto priemonės įrangai ir inžinerinėms bandymo sistemoms.
Vyriškos sąsajos puikiai tinka prijungti prie suderinamų ECU prievadų, bandymo įtaisų ir patvirtinimo įrangos. Įprasti naudojimo būdai apima HIL testavimą, ECU derinimą, automobilių eterneto matavimą ir laboratorinio tinklo patvirtinimą.
H-MTD x2+6 Kaištis prie 2 × MATEnet moteriško kabelio
Ši versija nukreipia du didelės spartos kanalus iš H-MTD x2+6 Pin sąsajos į dvi atskiras MATEnet moteriškas jungtis, užtikrinant veiksmingą perėjimą tarp H-MTD ir MATEnet pagrįstų transporto priemonių tinklų.
Kiekvienas MATEnet filialas veikia kaip nepriklausoma jungtis, todėl kabelis tinka sistemoms, kuriose naudojamos skirtingos Automotive Ethernet jungčių šeimos. Tai idealiai tinka domeno valdiklio integravimui, ADAS kūrimui, mišrios sąsajos prototipams ir tinklo pritaikymui.


H-MTD x2+6 Kaištis prie 2 × MATEnet kištuko kabelio
Ši konfigūracija sujungia vieną H-MTD x2+6 Pin sąsają su dviem MATEnet jungtimis, kurios suteikia du nepriklausomus duomenų kelius, skirtus MATEnet įrengtiems moduliams sujungti mišrios sąsajos transporto priemonių tinkluose.
Vyriško išjungimo dizainas siūlo alternatyvią konfigūraciją konkrečioms ECU ir įrangos sąsajoms. Kabelio ilgį, šakos ilgį ir pagalbinius laidus galima pritaikyti transporto priemonės šliuzo integravimui, ECU sujungimui, tinklo prototipo maršrutizavimui ir automobilių eterneto sąsajos konvertavimui.
Tipinės programos
Produkto savybės
Dvi didelės spartos kanalai vienoje jungtyje
„H-MTD x2+6 Pin“ architektūra sujungia du nepriklausomus diferencialinius duomenų kanalus į vieną kompaktišką jungtį, palaikydama erdvę taupančią didelės spartos šiuolaikinės transporto priemonės elektronikos ryšį.
Penkios lanksčios sąsajos konfigūracijos
Galima su H-MTD x2+6 Pin, dviguba H-MTD arba dviguba MATEnet išvesties konfigūracija, su vyriško ir moteriško pertraukimo parinktimis, kad atitiktų skirtingas ECU, valdiklio ir testavimo sistemos sąsajas.
Šešios pagalbinės kontaktinės pozicijos
Greta dviejų didelės spartos kanalų, šeši pagalbiniai kontaktai suteikia papildomos jungties talpos. Kaiščių priskyrimas ir laidai gali būti konfigūruojami pagal konkrečius transporto priemonės arba bandymo sistemos reikalavimus.
H-MTD ir MATEnet sąsajos pritaikymas
Dviejų kanalų perjungimo parinktys palaiko tiesioginę H-MTD ir MATEnet jungčių sistemų integraciją, supaprastindamos mišrios sąsajos automobilių eterneto laidus, nekeičiant įrangos pusės jungties.
Produkto privalumai
-
Sumažintas diržų sudėtingumas
Sujungia kelis ryšio kelius į labiau organizuotą laidų architektūrą, padėdamas sumažinti atskirų kabelių eigą ir supaprastinti laidus aplink ECU, domeno valdiklius ir bandymo platformas.
-
Lengvesnis sistemos atnaujinimas
Leidžia esamai transporto priemonių tinklo įrangai prisijungti prie skirtingų sąsajų išdėstymo nereikalaujant didelių aplinkinių laidų pakeitimų, todėl prototipų peržiūros ir sistemos atnaujinimai lengviau valdomi.
-
Greitesnis montavimas ir priežiūra
Aiškiai atskirtos šakos palengvina atskirų įrenginių jungčių atpažinimą, montavimą ir pakeitimą, todėl sutrumpėja tvarkymo laikas transporto priemonės surinkimo, trikčių šalinimo ir laboratorinių darbų metu.
-
Projektui paruoštas pritaikymas
Galimi keli standartiniai ilgiai nuo 0,5 m iki 5 m su pasirinktiniu kabelio ilgiu, atšakos matmenimis ir laidų išdėstymu, palaikomi įvairiems įrengimo išdėstymui ir projekto reikalavimams.
Prisijungimo ir užsakymo pastabos
99K1HG-1CAZ5-Z H-MTD x2+6 kaiščių kabelių rinkinių sujungimo sąsaja, kodavimas ir kaiščio priskyrimas turi būti patvirtinti prieš gaminant, kad būtų užtikrintas teisingas sistemos integravimas.
- Patvirtinkite H-MTD arba MATEnet pertraukos sąsają ir jungties lytį.
- Patikrinkite sujungimo jungties, kodavimo ir kabelio reikalavimus.
- Pagal projektą apibrėžkite 6 pagalbinių kontaktinių kaiščių priskyrimus.
- Prieš užsakydami patvirtinkite kabelio ilgį ir šakos ilgį.
Jei norite dažnai prijungti arba atjungti, naudokite jungtį naudodami jos fiksavimo mechanizmą, o ne traukdami laidą, kad apsaugotumėte galą ir išlaikytumėte patikimą sujungimą.
↕ Palaiko centralizuotą transporto priemonių architektūrą
Kompaktiška dviejų kanalų sąsaja padeda prijungti didelio duomenų perdavimo spartos modulius aplink domeno ir zoninius valdiklius, palaikydama labiau centralizuotus transporto priemonių tinklo išdėstymus.
□ Įgalina švaresnio laidų nukreipimą
Du duomenų kanalai ir pagalbiniai kontaktai turi vieną jungčių platformą, padedančią organizuoti ryšius ribotos erdvės ECU ir valdiklio įrenginiuose.
◉ Paruošta kelių modulių jungtims
Dviejų kanalų architektūra palaiko atskiras jungtis su dviem pasroviui skirtais įrenginiais, todėl ji yra praktiška kelių kamerų, jutiklių ir valdiklių tinklo išdėstymams.
Produkto DUK
1 klausimas: kurią konfigūraciją turėčiau pasirinkti?
Pasirinkite pertraukos sąsają pagal savo įrangą. Parinktys apima H-MTD x2+6 Pin, 2× H-MTD ir 2× MATEnet, galimos vyriškos arba moteriškos versijos.
2 klausimas: ar du didelės spartos kanalai yra nepriklausomi?
Taip. H-MTD x2+6 Pin sąsaja suteikia du nepriklausomus diferencinius duomenų kanalus, leidžiančius kiekvienam kanalui prisijungti prie atskiro įrenginio arba tinklo sąsajos.
3 klausimas: ar H-MTD ir MATEnet sąsajas galima naudoti tame pačiame kabelyje?
Taip. H-MTD x2+6 Pin to 2× MATEnet konfigūracijos galimos mišrios sąsajos Automotive Ethernet sistemoms. Prieš užsakant turi būti patvirtinta jungties lytis ir poravimosi reikalavimai.
4 klausimas: kaip sukonfigūruoti šeši pagalbiniai kontaktai?
Šeši pagalbiniai kontaktai gali būti prijungti arba rezervuoti pagal projektą. Smeigtuko priskyrimas turi būti patvirtintas prieš gaminant, kad atitiktų tikslinę įrangą.
5 klausimas: kokio ilgio kabeliai galimi?
Standartiniai variantai yra 0,5 m, 1 m, 1,5 m, 2 m, 3 m, 4 m ir 5 m. Taip pat galimi pasirinktiniai kabelių ir šakų ilgiai, atitinkantys konkrečius montavimo reikalavimus.
Populiarus Žymos: dvigubas h-mtd 6 kontaktų kabelis, Kinijos dvigubų h-mtd 6 kontaktų kabelių gamintojai, tiekėjai, gamykla




